
多數台灣品牌一談到馬來西亞通路,第一個問題就是「能不能進大型連鎖超市」。但在當地,新品牌第一站就衝大型連鎖,往往是最快被下架的做法——消費者還不認識你,動銷也撐不起貨架位置。這篇文章會拆解馬來西亞的通路分層與各體系的客層差異,並回答一個多數品牌沒想過的關鍵:上架,其實有順序。
通路分成五層
| 層級 | 代表體系 | 客層 | 對新進口品牌 |
|---|---|---|---|
| 精品超市 | Jaya Grocer、Village Grocer、BIG、Cold Storage | 都會高所得、外籍人士 | 最適合起步 |
| 社區型連鎖超市 | HeroMarket 等中間市場連鎖 | 在地中產家庭、社區日常 | 務實的第二站 |
| 大型連鎖 | AEON、Lotus’s、Giant、Mydin | 中產家庭、全國覆蓋 | 需要既有知名度 |
| 迷你市場與便利店 | 99 Speedmart、KK Mart、7-Eleven、Family Mart | 社區日常採買 | 快消品、單價低 |
| 電商平台 | Shopee、Lazada、平台生鮮 | 全國、年輕客層 | 門檻最低 |
本篇談的是食品的超市體系。若你的產品是保養品、髮品或保健食品,通路完全不同——請改看馬來西亞美妝與保健通路(Watsons、Guardian 與藥局體系)。
各層的差別不只是規模,而是「消費者為什麼走進來」:進精品超市的人在找新東西、願意嘗鮮;進量販的人在比價、買熟悉的品牌。同一支產品放在兩個地方,命運完全不同。

精品超市:新品牌最合理的起點
Jaya Grocer 是馬來西亞進口食品的指標通路,約 50 家門市集中在巴生谷,多位於精品商場與高端住宅區(如 Pavilion KL、Empire、Starling、Publika),客層是都會高所得族群與外籍社群。2021 年起由 Grab 收購,線上線下整合是它的強項。

Village Grocer、Ben’s Independent Grocer(BIG)、Cold Storage 同屬精品定位,客層重疊,是進口新品的主要試水舞台。
談判前該備齊什麼、上架後怎麼撐住動銷,詳見Jaya Grocer 上架怎麼談。
為什麼從這裡開始?因為精品超市的採購邏輯是「找有故事、有差異化的新品」,而不是「找已經賣得動的品牌」。台灣品牌的產地與品牌故事,在這裡是加分項;到了量販通路,那些反而不如價格重要。
大型連鎖:要帶著成績來
AEON 是馬來西亞最大的連鎖體系之一,依 Euromonitor 資料,其超市市占在 2025 年達 28%(2024 年為 23%)。旗下有 AEON Stores、AEON BiG、AEON MaxValu 等多種業態,全國覆蓋含東馬,採購決策集中在總部。

對台灣品牌來說,AEON 有一個特殊優勢:它是日資體系,對日韓與亞洲進口食品的接受度明顯較高,買手對亞洲品項的理解也比較深。
Lotus’s(前身為 Tesco)與 Giant(DFI 集團)走量販與價格導向。這裡有個關鍵判斷:沒有既有知名度的進口新品,直接進量販通路通常撐不住——消費者不認識、又不會為了嘗鮮多付錢,動銷不足就會被下架,而下架紀錄會影響後續談判。
Mydin 是馬來西亞本土體系,主打清真與價格競爭力,客層以馬來消費者為主。要進這個體系,清真認證幾乎是前提。
社區型連鎖超市:被低估的第二站
在精品超市與量販之間,還有一層常被台灣品牌忽略的通路:社區型連鎖超市。它們規模不如 AEON、Lotus’s,但深耕特定區域、客層穩定,採購決策也比大型連鎖靈活。
HeroMarket 是這一層的代表。2005 年從一家鄰里商店起步,目前在西馬有 36 家門市,主力集中在巴生谷,並延伸至柔佛、檳城、吉打與森美蘭。定位是「Fresh and Easy」的中間市場超市,服務在地中產家庭。
對台灣品牌來說,這一層有三個實務優勢:
- 門檻低於大型連鎖:不需要全國性的知名度就能談,適合已有初步銷售紀錄的品牌。
- 設有非清真專區:部分門市提供非清真品項,對含豬肉、酒類的台灣品牌是少數可行的實體通路。
- 節慶檔期彈性:對禮盒與應景商品的檔期配合度高。
我們協助的品牌中,糖村與七見櫻堂在三個月的節慶推廣後入駐 HERO MARKET,單月接近 2,000 盒;新東陽以台灣小吃的模式操作,三個月 500 箱以上,同樣進入 HERO MARKET 的貨架。兩個案例的共通點是:先用快閃與展銷會把消費者反應做出來,再談貨架。
迷你市場與便利店:另一種邏輯
99 Speedmart 是全馬最大的迷你市場連鎖,2025 年門市數超過 2,800 家、2024 年營收近 100 億馬幣,2024 年 9 月的首次公開發行是馬來西亞七年來最大案。KK Mart、7-Eleven、Family Mart 則屬便利店體系。

這一層的特性是:門市極多但單店空間小,SKU 汰換快、單價敏感。適合高周轉的快消品——飲料、零食、即食品;不適合單價高、需要說明的產品。
換句話說,它不是「比較容易進的通路」,而是「不同遊戲」。
展示店與寄售點:介於快閃與上架之間
展銷會的問題是「只有那幾天」,連鎖上架的問題是「還談不到」。中間其實有一個選項:以展示店或寄售點的形式,讓產品在實體空間持續陳列一段時間。
這種形式的價值在於時間長度。快閃活動測的是瞬間吸引力,寄售點測的是持續動銷——同樣的產品放在架上一到三個月,賣得動還是賣不動,數字會誠實反映。而這正是通路採購最想看的東西。
PINCONNECT 生態系中的 PINSTORE TAIWAN 就是這樣的資產:實體展示店與線下入駐據點,首家 MIT 展示店於 2025 年 3 月開幕。品牌可以在不同商圈的據點寄售一段時間,取得跨商圈的動銷對照,再帶著這份紀錄去談連鎖通路。
對還沒有在地銷售紀錄的品牌來說,這一層填補了展銷會與連鎖上架之間的空隙——不必一次投入大筆上架成本,也不會只有活動幾天的數據。
上架順序:為什麼不能跳級
把上面串起來,多數台灣品牌合理的順序是:
- 展銷會與快閃:在實際商圈取得第一手的消費者反應與銷售紀錄。
- 展示店與寄售點:把短期反應延長成一到三個月的動銷數據。
- 精品超市或社區型連鎖:帶著紀錄談上架,這裡的採購願意給新品機會。
- 大型連鎖:用前一階段的動銷數據去談,說服力完全不同。
- 迷你市場與便利店:品牌有一定認知度後,再談高鋪貨率。

電商則可以與上述任一階段並行,作為全國觸及與數據累積的補充,細節見馬來西亞電商開店。
跳級的代價很實際:直接進量販,動銷不足被下架,等於燒掉一次機會,還留下紀錄。而按順序走,每一階段的數據都會變成下一階段的談判籌碼。
上架前要準備什麼
通路採購通常會問這四件事,缺一項就談不下去:
- 法規是否到位:保健品有沒有 MAL、化妝品有沒有完成 NOT、食品標籤是否合規。沒有這些,談再多都是空的。
- 誰是進口人:通路要跟在地法人開發票、下訂單,品牌本身不能直接供貨,細節見進口人與持證人一次搞懂。
- 供貨能力:最小訂購量、補貨週期、保存期限管理。
- 動銷計畫:上架後怎麼讓它賣動——試吃、陳列、促銷檔期、社群曝光。
最後一項最常被忽略。上架不等於會賣,貨架位置是租來的,動銷撐不住就會被收回。
通路策略要對應族群
選通路的同時,其實也在選客層。精品超市與部分連鎖以華人與都會族群為主;Mydin 等本土體系與便利店通路網則深入馬來消費市場。這也是為什麼清真認證的投入時機,會直接影響你能談的通路範圍——相關的市場結構分析,可參考馬來西亞市場結構。
常見問題(FAQ)
馬來西亞主要的超市體系有哪些?
大致分五層:精品超市有 Jaya Grocer、Village Grocer、Ben’s Independent Grocer 與 Cold Storage;社區型連鎖以 HeroMarket 為代表;大型連鎖包括 AEON、Lotus’s、Giant 與本土的 Mydin;迷你市場與便利店以 99 Speedmart、KK Mart、7-Eleven、Family Mart 為主;此外還有 Shopee、Lazada 等電商平台。各層的客層、採購邏輯與門檻都不同。
新品牌應該先進哪一種通路?
多數台灣品牌適合從精品超市起步。這類通路的採購願意給有差異化的新品機會,客層也偏好嘗鮮;相對地,量販通路的消費者以比價與熟悉品牌為主,沒有知名度的新品容易因動銷不足而下架。建議先用展銷會取得銷售紀錄,再談精品超市,最後才是大型連鎖。
進 AEON 有什麼特別之處?
AEON 是日資體系,對日韓與亞洲進口食品的接受度較高,買手對亞洲品項的理解也較深,對台灣品牌相對友善。它同時是馬來西亞規模最大的連鎖體系之一,全國覆蓋含東馬,採購決策集中於總部。不過仍屬大型連鎖,建議在具備一定動銷數據後再談。
上架需要清真認證嗎?
看通路與客層。精品超市與都會型連鎖不一定強制,但本土體系如 Mydin 以及面向馬來消費者的通路,清真認證幾乎是前提。含酒精或豬肉成分的產品無法取得認證,通路策略須一開始就聚焦非穆斯林族群與持照場所,或設有非清真專區的社區型超市。
上架之後就沒事了嗎?
不是。貨架位置需要動銷來維持,長期賣不動就會被下架,而下架紀錄會影響日後談判。因此上架前就該規劃動銷方案:試吃活動、陳列位置、促銷檔期與社群曝光。通路採購在評估時,往往也會問你打算怎麼把貨賣動。
先想清楚要進哪一層
馬來西亞的通路不是一條由小到大的直線,而是幾種客層與採購邏輯並存的結構。選對起點、按順序推進,比一開始就衝最大的通路更容易走得久。
艾肯斯與馬來西亞在地團隊 PINGLOBAL 協助台灣品牌規劃通路順序、對接採購並安排動銷方案,PINSTORE TAIWAN 的展示店與寄售點則提供上架前的實體練兵場。如果你正在評估馬來西亞的通路布局,歡迎與我們聊聊,先確認該從哪一層開始。
最後更新:2026 年 8 月